整个周末，数百名观众涌入了布鲁克林的红钩，目睹了平稳的转弯，令人振奋的草稿和令人叹为观止的设计，同时还观看了最新的国际汽联一级方程式E-Prix比赛和所涉及的无缝团队合作。展出的此类合作伙伴之一是Dragon Racing与品牌Geox之间的合作-我们应邀在维修区进行现场合作。

Geox，以奢侈鞋类和外套着称-专门生产专利皮革，橡胶和织物材料-具有透气性和可持续性产品。它对可持续性的关注与国际汽联一级方程式赛车比赛的制裁以及龙自身的精神息息相关。由Penske Autosport拥有的车队在Penske EV-3动力总成技术上取得了进步。该系统包括四个主要部分-逆变器，电动机，变速器和齿轮箱。

所使用的推进系统还旨在通过使用McLaren Advanced Technology制造的电池来实现最大功率输出，该电池可产生250 kW的功率(相当于335 hp)。尽管功能极为强大，但通过将排放量保持在零百分比，仍可保持环境友好。

Geox Dragon赛车的底盘约为2,000磅，是碳纤维和铝的混合物。经验丰富的车手马克西米利安·冈瑟(MaximilianGünther)和何塞·玛丽亚·洛佩斯(JoséMaríaLópez)分别为6号和7号赛车进行了试驾。

洛佩斯(López)为车队带来了三届世界房车锦标赛冠军的经验，而古特(Günther)此前曾参加过二级方程式赛车的比赛。

在本周末的双头比赛中，洛佩斯在周六获得第12名，最佳单圈时间为1：12.135分钟。他在周日的比赛中表现不佳，因为他获得了DNF标志，表明他没有完成比赛。

根瑟(Günther)的周六表现不如他希望在纽约首次亮相的比赛。由于电池耗尽，他无法完成比赛，并且得到了比分还差的DNF。他在周日略微转弯，以19：12.277分钟的最佳单圈时间排在第19位。

周六赛事的前三名包括：塞巴斯蒂安·布埃米(SébastienBuemi)(日产E. Dams)，第20名米奇·亚当斯(Mitch Adams)(松下捷豹赛车)和第28名​​安东尼奥·费利克斯·达科斯塔(AntonioFélixDa Costa)(BMW I Andretti Motorsport)。周日，领奖台位置由罗宾·弗林斯(Envision Virgin Racing)第4名，亚历山大·西姆斯(Alexander Sims)第27名安德雷蒂赛车(Andrewetti Motorsport)和塞巴斯蒂安·布埃米(SébastienBuemi)第23名(日产E. Dams)获得。