正在开发电动起飞和降落(eVTOL)飞机的德国公司Volocopter宣布已经筹集了5000万欧元(5500万美元)的C轮融资，由汽车公司浙江吉利牵头，该公司拥有这些知名汽车品牌作为沃尔沃和莲花。

Volocopter成立于2011年，是近期出现的几家城市航空初创公司之一，其中包括Lilium，该公司已经筹集了超过1亿美元用于类似的提议。波音公司最近也对其“飞行汽车”原型进行了测试，空中客车去年完成了首次自主空中出租车测试。就优步而言，优步也在航空出租车研究方面投入巨资。

作为其用飞行驾驶室填充天空的野心的一部分，Volocopter最近在新加坡试验前宣布了一个原型空中出租车着陆设施。它旨在展示Volocopter对未来个人城市空中运输成为现实的愿景。如果Volocopter的机器起飞，这些着陆中心也将成为必不可少的基础设施。

在其八年的经营历史中，该公司已经对三代飞机进行了试验和迭代，这些飞机已经获得了载人和无人飞行的各种许可证。去年，Volocopter展示了其首次乘客飞行，前英特尔首席执行官Brian Krzanich驾驶座位。

Volocopter此前从包括戴姆勒和英特尔在内的大牌投资者筹集了大约3400万美元，并且凭借其最新的现金注入，计划通过欧洲航空安全局(EASA)为其最近宣布的双座VoloCity空中出租车进行商业认证。。该公司表示希望在2022年前推出商业产品。

“城市交通需要在未来几年内发展，以满足不断增长的需求，”Volocopter首席执行官Florian Reuter说。“凭借我们的Volocopter空中出租车，我们在天空中增加了全新的移动性。这轮融资让我们能够在尊重股东资金的同时，为实现城市空中交通而努力。“

根据一份声明，这实际上是该轮的第一次收盘，该公司表示希望在今年晚些时候从“战略和金融投资者”中增加更多资金。

吉利参与该轮谈判值得注意，因为其投资是更广泛合作伙伴关系的一部分，将导致在开展联合航空移动业务。

“吉利正在从汽车制造商转变为移动技术集团，投资并开发各种下一代技术，”吉利主席李书福补充道。“我们与戴姆勒的最新合作，基于我们在智能和优质乘车服务方面的合作伙伴关系，以及我们与Volocopter的合资企业，强调了我们对Volocopter空中出租车的信心，这是我们在电气化和新电力领域更广泛扩张的下一个雄心勃勃的举措。移动服务。“