车主用车一向有要求，商用车也不例外，车厂看準这点也会为商用车推出原厂特别版，Mercedes-Benz 的 Vito 最近就推出了一部 Black Edition，以黑色作主调去吸引型仔搵食车司机。

试驾车为 Vito Tourer 119，换上 Black Edition Package，车厢外都是黑色为主调，在大型鬼面罩有三条大型银色电镀和星芒标誌，好让车头部份多了层次和高级格调。车头耀眼的大灯，拥有 Intelligent Light System 智能照明系统根据不同的车速，头灯自动调节光束的分布，以配合于高速公路或郊外驾驶的需要，而尾灯及煞车灯均亦採用 LED。这部车的侧镜也有有转向指挥灯，外观上应有的都没有缺乏。试驾车车顶还有行李架、电动双趟侧门，基本载物、日常接载等要有的设备都有。而 Vito 在车体上设计的精细，令它的风阻系数可以达到 Cd 0.32，对行车的稳定和悭油都有一定帮助。

Vito 的车厢舒适性不错，在軚盘、门窗键、軚盘等地方都渗透住不少 Mercedes 私家车的元素。座姿方面高高的，像 SUV 般睇位方便。为了迎合商用车要求，Vito 设有后泊镜头，显示屏设在驾驶席的右前方，使用起来都就手和顺眼。座位布局为 2+3，前排有一条走廊，可以直接通往后座。后座的脚部空间也充裕，在需要大量载物时也可以将中排车椅翻起。

这部 Vito Tourer 119 配置了一副 2,143cc EU 6 直列四缸柴油引擎，最大马力 190 匹，扭力达到 440 牛顿米。起步力度比测试过的 116 好力，转向反应也直接，开起来很轻鬆，还跟私家车一样舒适，对需要长时间在车厢驾驶的职业司机应该很有用。而在安全性方面，向来是 Mercedes-Benz 的卖点，Vito 标準的辅助系统包括 ATTENTION ASSIST注意力辅助系统，系统根据不同的数据，按驾驶者当下的状况而作出适当提示。Crosswind Assist 侧风辅助系统协助驾驶者对抗强劲侧风，有效地消除阵风对座驾的影响，避免车辆偏离行车道；ABS 防锁死煞车系统、ASR 防车轮打滑控制、斜坡起步辅助功能、BAS 煞车辅助系统、Adaptive ESP电子循迹稳定系统及轮胎压力监测系统协助车主检测胎压。

大型鬼面罩用上电镀点缀。

车灯拥有 Intelligent Light System，可根据不同的车速，头灯自动调节光束的分布。

侧镜有指挥灯功能。

车顶设有行李架。

驾驶舱的设备跟 Mercedes-Benz 私家车相近。

驾驶席设有后泊镜头的显示屏。

中控台上方多个置物空间。

基本的 USB、Aux-in、蓝牙等功能都可以在 Vito 身上找到。

中排空间很充裕，座椅亦可翻起提升载物空间。

基本规格引擎设计：EU 6 直列四缸柴油引擎排气量：2,143cc最大马力：190 匹 / 3,800 转时最大扭力：440 牛顿米 / 1,400-2,400 转时波箱设计：7G-TRONIC PLUS 箱附加减功能体积：5,140 X 1,928 X 1,930mm重量：2,143kg

详尽规格表

售价：HK$408,000 (5座位) / HK$418,000 (长阵版 5座位)网址：查询：2895 7339（仁孚行）

文、摄：Teddy Leung 太迪