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亚洲 GT 系列赛第七回合及第八回合总结

奥迪 R8 LMS 盃官方车手在亚洲 GT 系列赛第七回合登上领奖台,长居上海的瑞士车手亚历山大  (Alexandre Imperatori)及中华台北车手李勇德的组合,在铃鹿赛道举行的两场比赛取得宝贵积分。

常规拍档车手李英健,正于内蒙鄂尔多斯参加奥迪 R8 LMS 盃第七及第八回合。年轻天才车手亚历山大代替李英健与李勇德搭档,代表奥迪 R8 LMS 盃于铃鹿参加两场比赛。

排位赛为週末奠定好开局,亚历山大在首节排位赛驾驶奥迪 R8 LMS Cup ultra 造出第二快时间。李勇德在第二节排位赛表现强劲,令车队在第二场比赛从第四排发车。

第七及第八回合中,奥迪 R8 LMS 盃官方车手分别以第三及第五名完成。李勇德现在在积分榜排名第三及第五,以十九分之差紧追第二名。

亚历山大在第七回合从第二名发车,一开始就力迫领先车辆,期间造出週末最快圈速:2 分 05 秒 390,充分表现奥迪的轻量化科技。

李勇德在十圈后接力,此时领先车辆沖入沙石堆。李勇德取得领先,比赛尚余六圈。

李勇德力抗一众车手,保持距离。但在最后一圈,身处第二名的车手尝试超车,跟李勇德的赛车有接触。两位车手只只打滑,李勇德最后以第三名冲过终点,取得领奖台最后一个位置。

第八回合,李勇德从第七位发车,起步时成功守住位置。但由于在维修站的失误,车队要接受强制进站处罚,使得车队登上领奖台的目标受到挑战。

亚历山大上场时决心更进一步,成功超越几位,最后以第五名完成。

亚洲 GT 系列赛作为展示奥迪轻量化科技、与各大汽车品牌竞技的最佳平台。比赛设定的强制进站及胜利负重,令比赛更精彩。

奥迪 customer racing 部门主管康博睿(Rene Koneberg)表示:「我们在铃鹿遇上一些挑战,但亦获益良多。在第七回合我们一度领先,只是运气不好未能获得胜利。亚历山大在第七回合造出本週末最快圈速,展示奥迪 R8 LMS Ultra 的竞争力。」

亚洲GT系列赛第九及第十回合在九月举行,收官战在第五十九届澳门格兰披治大赛车期间的澳门 GT 盃进行。

李勇德「很高兴在第七回合登上领奖台,可惜我们未能取得胜利。第八回合的挑战性更大,因为不容许半分失误。我十分期待下月在 Autopolis 国际赛车场驾驶奥迪 R8 LMS Ultra。」

亚历山大「今日未如我们想像般接近。如果没有强制进站的处罚,在第八回合我们可以挑战登上领奖台。我们本週的运气平平,我们本可赢得第七回合,但这就是比赛!」

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